ロードバイクのホイールにはディスクブレーキ用がある
MTBでは、ほぼ標準装備となったディスクブレーキですが、ロードバイクにもジワりと、その波が押し寄せてきています。完成車はもちろんのこと、主要ホイールメーカーもディスクブレーキモデルを導入してきています。プロのロードレースでも使用が解禁されたようなので、今後ますます、その機運が高まっていきそうです。そこで今回は、ディスクブレーキの現状を確認してみます。
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2017年12月
ロードバイクのタイヤを前後でローテーションするのはどう？
自動車では当たり前のように行われている前後のタイヤのローテーションですが、ロードバイクにおいては、どうなのでしょうか？タイヤを長持ちさせる方法としてはアリだと思うのですが、推奨しないという声も聞こえてきます。そこで今回は、ロードバイクにおいての、タイヤのローテーションについて検討してみます。
自転車のクランクボルトの外し方を知りたい！必要な工具は？
自転車のクランクを外そうとして、やり方が分からずに断念した、なんて経験はありませんか？何げなくボルト1本で固定してあるように見えますが、実は単純ではないんです。規格が統一されていないので、クランクの種類によって外し方も違うのです。そこで今回は、自転車のクランクの外し方についてお話していきます。
ブレーキレバーの交換料金。ママチャリとロードバイクの違い
自転車の中で、メンテナンスの頻度が高い部分のひとつにブレーキが挙げられます。ワイヤーが切れてしまったり、ブレーキレバーの引きがおかしくなったり、効き自体が鈍くなることもあります。そこで今回は、ブレーキの修理や交換について、方法や料金などをご紹介していきます。
フロントフォーク交換～ロードバイクでの作業や工賃について
ロードバイクのフロントフォークはフレームと一体化していて、単体で交換することができないと思っていませんか？フレームとセットで考えられてはいますが、一体化はしていないので、取り外してメンテナンスもできますし、交換も可能です。そこで今回は、ロードバイクのフロントフォークの交換についてお話したいと思います。