自転車タイヤの寿命
自転車タイヤの寿命ってどのくらいなのでしょうか。パンクしてしまったりダメになる前にきちんと交換できていますか。大変消耗する部分でもあり、乗り手への安全面を考えても、日々点検しておかなければいけないパーツです。今回はそんな自転車のタイヤについてのお話です。
自転車タイヤの寿命ってどのくらいなのでしょうか。パンクしてしまったりダメになる前にきちんと交換できていますか。大変消耗する部分でもあり、乗り手への安全面を考えても、日々点検しておかなければいけないパーツです。今回はそんな自転車のタイヤについてのお話です。
車の空気圧はスタンドに立ち寄った時や、高速道路に乗る前などのタイミングでチェックしますよね。自転車のタイヤの空気って、そういえばどのくらいが適正なのでしょう。タイヤがはちきれんばかりにパンパンにいれておくのが正しいのでしょうか。今回はそんなお話です。
ロードバイクに乗ってるとだんだんと気になってくるのがリムの汚れ。細かい部分かもしれないですけど、ロードバイクの深見にハマっていくとボディだけがキラキラ、他は汚れているのは納得出来ないのが心情です。そんなリムのお掃除方法について紹介していきます。
自転車のパンクって、ある日突然起こりませんか。いざ乗りたいときに空気が入っていないと少し悩みます。しかし、パンク修理はお店に持っていけば、比較的すぐに直してもらえます。では、値段はいくら掛かるのでしょうか。そこで今回は、自転車のパンク修理の値段について調べてみました。
ロードバイクに乗っている人なら、ペダルを交換している人も多いと思います。もしくは最初から専用のビンディングペダルにしている人もいらっしゃることでしょう。「足が固定されるなんて、怖くて乗れない。」という方も、もちろんいらっしゃると思います。今やロードバイクはストイックにタイムを求めるスポーツの域を超え、老若男女が楽しめるレジャースポーツまでになりました。賛否両論あるとは思いますが、今日はロードバイクのペダルについて、お伝えします。
シフトワイヤーを点検したことはありますでしょうか。 変速がスムースに出来ない時は、ワイヤーがボロボロになっているかもしてません。今回は、自転車業界では言わずとも知れているシマノ。このシマノのアイテムの中からシフトワイヤーに焦点を当てて、種類や交換方法を解説していきます。
クロスバイクはマウンテンバイクやロードバイクの良いところを組み合わせた自転車ですが、良いとこ取りしただけなのでやはり速さに特化しているロードバイクに敵わないです。そこでクロスバイクを改造することで性能を良くする人のブログを調べて、ネットではどのような改造をしているのかを紹介していきます。
自転車を利用していて、スタンドがあがらない・・・そんな経験は、ありませんか?走行中の弊害はあまり感じませんが、いざ自転車を止めようとした時、困ってしまいますよね。今回は、自転車のスタンドの果たす役割などから再確認をし、故障の際の対処法、日頃のメンテナンスについて、ご紹介します。
自転車のベルの中身がどのようになっているかご存じでしょうか。気になって分解してみた人やベルが壊れてしまったため中を見てみた人もいるのではないでしょうか。今回は、そんなベルの構造や他にもベルの装備はしないと行けないのか等をお伝えしていきます。
ロードバイクのパーツ交換を行ったことのある人は、多いのではないでしょうか。メンテナンスやパーツ交換を自分で行えるようになった人が、ロードバイクのことをより知って、自分の走るに繋げらるようになったら上級者といえるでしょう。パーツは種類が沢山あるますが、今回はクランクの交換についてご紹介します。
自転車で通勤する人が多くなりましたが、通勤用に使う自転車を買うとなると別で費用が掛かります。そこで、ロードレーサーを使って、今は使ってない人には必見です。ロードバイクを通勤用の自転車に改造しましょう。今回は、改造をするときのおすすめアイテムを紹介していきます。
自転車の日頃のメンテナンスはどうしていますか。自転車も車と同じ車両の乗り物ですから、日頃のメンテナンスがとても重要となってきます。自転車の数あるパーツの中でも、今回は、ハブにスポットをあてて、見て行きたいと思います。要となる部分ですから、ハブについての知識はしっかりと身につけておきたいポイントですよね。そして、できるだけ長く付き合っていけるように、ハブの寿命についても確認して行きましょう。
ジャイアントのイディオムシリーズに乗っている人は多いのではないでしょうか。イディオムとはミニベロです。タイヤが小さくおしゃれに乗れる自転車ですね。この自転車をより良いものにするにはやはりカスタムしかありません。元々のおしゃれですがもっと格好良くして周りと差をつけて、乗り心地も良くしちゃいましょう。今回はイディオムをカスタムするならどこのパーツを替えるかを紹介します。
スポーツ自転車でも乗りやすく、デザイン性が良いクロスバイクが最近では流行っていますが、メンテンナンスは行っていますでしょうか。ちゃんとしたメンテンナンス等の調整を行わないとパーツの寿命が短くなります。チェーンも伸びるという現象を引い起こすことがあります。どのような現状なのか、チェーンのメンテナンス、交換方法等の調整法を説明していきます。
ロードバイクに乗る上で、誰もが抱える悩みが肩・腰の疲れです。そんな肩や腰の疲れを解消する方法の代表格がステム選びです。ステムを短くしたり交換したりして調節するものですが、今回はそんなステムについて書いていきます。
ロードバイクのメンテナンスをしていますか。メンテナンスをすることで性能を維持しやすく、かつ長持ちさせる秘訣です。逆にメンテナンスを怠ると大変危険です。一般的な自転車とは違い、ロードバイクはとてもスピードが速いです。タイヤも細く道路を走行することもあります。安全に走行するための簡単なメンテナンスと破損すると大変なホイールメンテナンスについてお話します。
自転車のシフトワイヤーのメンテナンスを怠っていませんか?と言っても、シフトワイヤーにはどんな種類があって、何を買って、用意すれば良いのか。そもそも、疑問ですよね。今回は、そんな自転車のシフトワイヤーの交換に関するHOW TO(方法)まで、詳しくまとめて行きましょう。
ロードバイクのパーツには、bbというパーツがあります。このbbとは、ボトムブラケットの略であり、クランクの軸受けのパーツです。このbbがあることによってペダルが軽快に回転出来ます。このbbにはグリスが塗ってあり、このグリスはとても重要な役割がありますので、グリスアップの重要性を紹介していきます。
ロードバイクに乗っている人ならbb(ボトムブラケット)を知っているいて当然かもしてません。しかし、スポーツ自転車に馴染みのない人は、分かる人の方が少ないのではないでしゅうか。これからスポーツ自転車に乗り始める人にも分かるようにbbの解説と交換することはおすすめなのかをお話し致します。
日が暮れた後に自転車に乗るならライトは、必要不可欠です。それは、自転車に乗っている本人の視界が悪く危ないだけではなくて、周りの歩行者や自動車を運転している人が自転車に気づくことが出来ず、接触事故を引き起こし兼ねないからです。ライトが標準装備ではない自転車でもライトを取り付けれるようにライトの固定台のお話をしていきます。