せっかく自転車に乗っているなら、自転車ロードレースで最強を目指したくはありませんか？
最強レーサー達のスピードとは、どれほどなのでしょうか。
そして、自転車ロードレース最強を目指すためには、いったいどんな練習をすべきなのでしょうか。
自転車ロードレースってどんな競技？
自転車ロードレースはなんとなくイメージ出来ても、どういう競技か知っている人は多くないでしょう。
ロードレースは、自転車版のマラソンで、先頭でゴールラインを駆け抜けた者が勝者となるエンデュランススポーツです。
ただし、距離がとんでもないのです。自転車ロードレースは、公道などで100kmを超えるような長距離を走るのです。
自転車ロードレースの始まりは、かの有名なツールドフランスです。
1903年に第一回が行われました。箱根駅伝が始まったのが1920年なので、箱根駅伝よりも伝統が深いのです。
ヨーロッパに於ける自転車ロードレースが伝統的な競技になっているのも納得できる伝統の深さです。
日本でも、ツアー・オブ・ジャパンという大きなレースがあり、30年を超える歴史があります。
自転車ロードレースは、個人競技でありますが、チームがあります。
なので実際には、各チームが自分のチームの中で、一番力のある最強の選手を勝たせにいくチーム戦となっています。
自転車ロードレースに於ける成績の価値基準は、チームのトップが何位でゴールできたかなので、チームから優勝者が出れば、他の5名がリタイアとなったとしてもいいのです。これはまぎれもないチームスポーツと言えるでしょう。
最強決め！自転車ロードレースの時速は？
ロードレースの選手は、どれくらいの速度で走っているのでしょうか。
ツール・ド・フランスの平均時速を調べてみました。
公式記録の平均時速が早かったのは、全コース距離3，654kmの平均時速が40．784kmだそうです。
平均時速約40kmは速いですが、ロードレース用の自転車なら普通に出せる速度です。
なので、それだけ聞くとあまり凄くなさそうに思えます。
しかし侮るなかれ、最強と自負するつわものが集まるツール・ド・フランスは、高低差がなんと2，000m以上あるコースなのです。
急勾配の山岳でも、時速40kmで上るなんて、とてつもないですね。
山岳の上りでそれだけ速かったら、下りはもっと速いです。なんと下りでは倍以上の100kmに達する事もあるのです。
ちなみに、第一回開催の総合優勝者の平均時速は25．679km/hだそうです。
路面等の条件が変わっているのもありますが、これほどまでに平均時速が伸びたのは、自転車の技術が上がったのが大きいでしょう。
非公認ではありますが、歴代最高の平均時速は2005年の41．654kmだそうです。
もう1つの最強。短距離自転車競技は？
最強を決める自転車ロードレースのことについてお伝えしましたが、短距離自転車ではどうなのでしょうか。
日本で一番有名な短距離のトラックレースと言えば競輪ですね。
まず競輪という競技を軽くおさらいします。
競輪は、バンクと呼ばれる擂鉢状のコースを周回し、いかに早くゴールするかのスポーツです。
ただし、レース毎に定められた時間以内にゴールしなければならないという規定時間があります。
スタートから1周目のゴール地点まででタイム計測があり、規定時間を超過するとタイムオーバーとなり賞金が減額させられます。
速度の話に戻りましょう。
調べた結果、速度は時速60km前後で走り、ゴール前では70kmに達するそうです。
ゴール前スプリントの分速に関して、少しつっこんで考えてみましょう。
自転車のスプリント持続時間は、どんなに長くても10数秒間で、距離に換算すると200m程度になります。
競輪のゴール前スプリント平均時速は約70km前後ですので、これを分速に換算すると約1．16kmとなります。1分で1km走れると考えるとものすごい速さですね。
ロードレース、アマチュアのスピードは？
世界最高峰のロードレース、ツール・ド・フランスで、最強クラスの人達の時速はわかりましたね。
アマチュアの自転車の平均速度も知っておきましょう。
アマチュアの自転車の速度は、時速20㎞～30㎞と言われています。
平均速度で20㎞～30㎞ということは、それ以上の速度を出そうと思えば出せるでしょう。
自転車に付けたサイクルコンピュータの表示を時速40㎞から50㎞近くまで出せる方、または出したことある方は少なくないでしょう。
30km出せることは出せるので、時速30㎞で巡航するのも、あまり難しいことではないような感じがします。
ですが、平坦な道でも、時速30㎞を長時間にわたって維持し続けるのは、かなりの体力と負担の少ないペダリングが出来なければ、達成出来ないといわれています。
なので、時速30㎞の巡航速度を1時間以上継続できる人は、中級者以上の大会に出場する人達となります。
初心者レベルで達成出来るのは、1割にも満たないので、初心者には中級者の壁であり、目標となるのです。
さらに40kmとなると、中級者と上級者の壁となり、自転車には10km毎に壁があるのです。
ロードレース巡航速度30km達成に向けて
初心者の壁である、巡航速度30㎞を達成するための方法についてです。
ひたすら筋トレして、筋肉と体力をつけ、最強の体を手に入れるしかないだろうと思う人は多いと思います。
それも正解ですが、まず正しい自転車の乗り方を覚えてみては、いかがでしょうか。
30kmは無理だけど25㎞程度だったらいけるという人であれば、乗り方を変えるだけで達成出来るかもしれません。
初心者は、姿勢やペダリングなど、正しく出来てる人は殆どいません。
なので、自分の乗り方が合っているかどうか、本などで確かめてみてください。写真つきで紹介してるネットのブログなどもあります。
正しいフォームやペダリングにどういう効果があるのか説明します。
ロードバイクが自分の体形にちゃんと合っているという前提です。
初心者の場合は、往々にして前傾姿勢が辛いので、サドルを前に出していたり、低めにしていたりすることがありますす。
しかし、サドルの位置がそのようになっていると、フォームが乱れます。
体が起きてしまうのです。起きた姿勢だと空気抵抗が増してしまい、これは自転車という乗り物では、大きな障害となります。
さらにペダルに正しく力が伝わらず、余計な労力がかかります。
この2つが改善されれば、5km上がり30kmの壁を超え、中級者のロードレースの大会にも出場できるかもしれませんね。
練習を重ねて最強を目指せ！
最強に近づくために、さらに速度を上げるためには、どういう練習をしたらいいのでしょうか。
長い距離を安定した速度で走るというのが、レースで最も必要なことです。
正しいフォームとペダリングを身に付けたあと、更なるスピードアップを目指すには、持久力と筋力を向上させなければなりません。
持久力を上げるには、ケイデンスを上げる練習をしましょう。
軽めのギアにして、100rpm～上げていきます。
息を弾ませながら、会話が出来る程度が目安で、繰り返していくうちに、同じ呼吸の具合でケイデンスが上がっていくようになるでしょう。
筋力を上げるために、今度は逆に、重いギアで回転させる練習をしましょう。
この時のケイデンスは70rpmくらいで、20分回すのにぎりぎりくらいの重いギアに設定します。
最初はきついですが、筋肉が付いてくるのと同時に、段々と慣れていきます。
ローラー台などがあれば、ご自宅でもこの練習が可能ですので、余裕があれば買ってみてください。
自分のスピードが時速何kmくらいなのか知っていますか？
およそですが、平均時速のデータがあります。自転車種別に挙げてみるとママチャリが14～17km、クロスバイクが20～25km、ロードバイクが22～30kmくらいだそうです。
上に書いたロードレースや競輪のプロと比べると、プロがどれほど強いのかわかりますね。
練習が大切
最強を目指すには、やはり練習が大切ですね。
しかし、スピードを気にするあまり、事故や怪我をしてしまったら、せっかくの自転車に乗れなくなってしまいますので、練習する際には、周りや自分のコンディションに十分に注意を払いましょう。
また、個人練習だけでなく、レースに参加してみて実力を試したりするのも良いですね。