自転車のスポークが折れる原因と折れたときの対処法
細くて、すぐにでも折れてしまいそうな自転車のスポーク。実際に折れることがあります。折れる原因は様々で、防ぎようのないこともあります。ですが、折れてしまったときの対処法やその後に対応を知っておくと、慌てずに済むと思います。ということで、今回は自転車のスポークが折れる原因などをお伝えしていきます。
細くて、すぐにでも折れてしまいそうな自転車のスポーク。実際に折れることがあります。折れる原因は様々で、防ぎようのないこともあります。ですが、折れてしまったときの対処法やその後に対応を知っておくと、慌てずに済むと思います。ということで、今回は自転車のスポークが折れる原因などをお伝えしていきます。
ロードバイクやその他の自転車に乗って坂道を下っているときなどに、後ろのほうから「カチカチ。。。」と音が聞こえることがありませんか?この音の正体は、後ろのホイールにあるギアの組み付け部から出ている音で、ラチェット音といいます。このラチェット音が鳴るのは普通です。では、このラチェット音が出る理由は、なぜなのかをお伝えします。
ロードバイクに乗っていて、意外にも盲点なのがチェーンです。最初は、誰もがペダルの方やタイヤ、外観に意識がいくので、チェーンは見逃しがちです。それでもロードバイクにおいて、チェーンは非常に大事なパーツの一つですので、その種類や役割について話していきます。
レース向けに作られているロードバイク。この自転車にリアキャリアを付けたいと思う方もいるのではないでしょうか。ロードバイクは、その使用条件に対して作られているので、荷物を積みすぎるとフレームが重量に耐えられなくなります。そのため、キャリアを付けることはあまりおすすめ出来ませんが、愛車のロードバイクに付けられるキャリアをご紹介します。
自転車乗りは誰もが疑問に思うであろうチェーン交換の目安、交換時期。チェーンは消耗品です。一般的に3000kmから5000kmが交換目安とされています。一部の人は距離メーターというものを付ける人もいるようですが、必要ない人は自分が何キロ走ったとかわからないですよね。そこでチェーン交換の目安をご紹介します。
釘や石を踏んだわけでもないのに、どんどんタイヤの空気が抜けてしまう経験をしている方は、原因は虫ゴムにあるかもしれません。虫ゴムは、空気を入れる部分にあり、空気の逆流を防ぐためのゴムチューブのことです。この虫ゴムは、全ての自転車のタイヤについているわけではありません。今回は、虫ゴムについてお伝えしていきますので、気になる方はお読みください。
最近体重が気になり始めたから、何か運動をしよう!そういえば、昔乗っていた自転車があるからそれに乗ろう!と久しぶりに自転車を見てみると、鉄の部分にはサビがあり、サドルにはカビまで・・・という方や、たまに乗っているけどカビが生えてしまった方など、サドルを買い替えるのではなく、自力でカビを落としたいと思っている方に、サドルのカビの落とし方をお伝えしていきます。キレイにして気持ち良く乗れるようにしましょう!
自転車には様々なタイヤのサイズがあります。スポーツ自転車においては、外径のみではなく、幅も異なっています。しかし一般的なシティサイクルは、大人が乗る自転車のタイヤのサイズは主に26インチと27インチが主流となってきます。では、どちらを選べば良いのか分からない人がいると思うので、どういった違いがあるのか解説していきます。
自転車のクランクとBB(ボトムブラケット)の交換は、より自転車の性能を上げるために初期装備より、グレードの高いものに変更することが主な理由です。ですから、乗り方のスタイルを変えたり、自分の中でより特化したいことがあれば交換するようですね。今回は、このパーツの交換についてお話していきます。
ロードバイクには標準で付いているビンディングペダル。クロスバイクは、フラットペダルが装備されてきますが、ビンディングペダルを取り付ける人もいます。理由は、力を効率良くペダルに伝えたいからという人が多いです。今回は、フラットペダルからビンディングペダルの取り付けを紹介していきます。
ロードバイクのパーツは種類が多くあります。チェーンも例外ではありません。チェーンが切れた、チェーンが錆びているなどで、チェーンを交換しないといけなくなった。でも、どれを選んで良いかわからない!そんな方に、ロードバイクのチェーンの仕組みから選び方までお伝えします。
ビアンキのミニベロは性能も良し、デザインも良いので、初心者にはおすすめしたいですね。最近では、ミニベロの自転車を改造して更に格好良くして、一際目立つ人もいます。今回はビアンキのミニベロに焦点を当てて、おすすめの改造部位とパーツについて紹介していきましょう。
自転車のトラブルで多いのは、パンクなのではないでしょうか。パンクしたまま自転車走行すると、リムが歪んだりして大変です。そうなる前に自転車屋さんにパンク修理を依頼しましょう。今回は、パンク修理に掛かる相場について紹介していきます。
街乗りでも多く使われるようになったクロスバイクですが、実はクロスバイクに自転車スタンドが付いていないです。買う前にびっくりする人もいると思います。街乗りで使用すると言ったら買い物や通勤通学等になると思いますが、無いと止めるときに困りますよね。今回はスタンドの付け方やおすすめを紹介していきます。
20インチのタイヤを使う自転車は主にミニベロです。ミニベロはデザインが良く可愛らしいです。更に小さいので旅行に持っていくのにも適しています。しかし、タイヤのサイズが小さいので空気量が少ないとパンクしやすくなります。パンクしてタイヤがダメになってしまった人のために、タイヤの交換方法について解説していきます。
自転車にはハンドルが多種類あります。形状も様々で一直線のものだけではなく、曲がっていたりするんですね。でも、ハンドルを替えるだけでどんな良い効果があるのか不思議ですよね。今回は、ハンドル交換のメリットやハンドルの改造について紹介していきます。
タイヤの表記は、車やバイクでしたら規格が統一しているので、分かりやすいです。しかし自転車は、インチという表記は耳にしたことがあるかもしれませんが、実は他にも規格があるのです。今回は、自転車のタイヤのサイズの表記と調べ方について解説していきます。
ロードバイクのペダルをビンディングにしないで、わざわざフラットにするメリットはあるの?と思われる方もいらっしゃると思います。ロードバイクといえば、スピードを出すことなんだからビンディングの方がスピード出るからフラットはダメと言うのは正しい考えなのでしょうか?フラットだからといって、引け目を感じることもないように、そのメリットをお伝えしていきます。
ロードバイクを乗ってくるとパーツの磨耗は必ず起こります。パーツは、沢山あり、チェーンやbb、タイヤ等出すとかなりの数です。このパーツから異音という形で警告が鳴ります。その時の考えられる原因で、bbに焦点を当ててお話します。
自転車ですと、どうしても悪路を走行しなければならないことがあると思います。そんな悪路を走った際に、ホイールのリムにキズが入ってしまうことも十分あり得ます。キズが出来たときは、ブレーキ音が異常になるので、それを目安にいつもと違うブレーキ音が聞こえたら、ホイールのリムをチェックしましょう。基本的には、自分で修正出来ますので、その方法をご紹介します。