自転車の適切な空気圧や空気入れの頻度ってどのくらい?
自転車に乗っている人なら、一度はご自分で空気入れを行った経験があると思います。自転車に乗るうえで、空気入れは必要不可欠な作業ですよね。自分で自転車のタイヤに空気を入れるとき、どのくらい入れるか分からないことはありませんか?今回は、自転車の空気入れについてお話します。
自転車に乗っている人なら、一度はご自分で空気入れを行った経験があると思います。自転車に乗るうえで、空気入れは必要不可欠な作業ですよね。自分で自転車のタイヤに空気を入れるとき、どのくらい入れるか分からないことはありませんか?今回は、自転車の空気入れについてお話します。
自転車・・・特にロードバイクの盗難被害は決して珍しくありません。鍵のついている自転車は、鍵をかけることが防犯対策に繋がりますが、自転車によっては鍵のついていないものがありますよね。鍵のない自転車は、自分で用意した鍵をかけるしかありません。今回は、自転車のタイヤにロックをかける方法をご紹介します。
自転車は、タイヤなど数多くのパーツで構成されています。パーツごとに劣化のスピードが違うため、交換時期も違います。そんな自転車のパーツ交換を行ったときなどに、不要なパーツの処分に困ったことはありませんか?今回は、タイヤなどの自転車パーツの処分方法についてお話します。
自転車に興味を持っている人なら、ほとんど知っているであろうシマノ。部品にランクがあり、その中でも上位に入るアルテグラからチューブレスタイヤに対応しているホイールがあるのをご存知の方は多いと思います。そして、チューブレスにするとどうなるのかが気になると思います。ということで、アルテグラのホイールをチューブレスにするとどうなるのかをお伝えします。
ロードバイクなど、自転車人口が年々増加しています。しかし、その自転車が走るための道路整備は、追いついていないのが現状です。ロードバイクやクロスバイクの細いタイヤは、荒れた道ではパンクしやすく不向きです。では、パンクを防ぐためにタイヤをチューブレスにすると、どうなるのでしょうか。チューブレスタイヤの影響や効果をお伝えします。
軽量ホイールを使用すると、漕ぎだしが軽かったり、登り坂がグンと楽になったりして、自転車が楽しくなること間違いなしです。脚力に自信がなく、スピードを維持できない一般ライダーもサイクリングなどで、性能を実感し重宝されている方が多いです。特に自転車を使ってのヒルクライムでは、大きな違いを体感できるはずです。今回は、おすすめ軽量ホイールとサイズが変わることによっての違いなど、ご紹介していきます。
自転車のタイヤチューブの表記がよく分からない方は、たくさんいるのではないでしょうか?表記形式によっては、何インチのタイヤかですら、確認できないタイヤがあります。車やバイクに表記されているタイヤサイズは、規格が統一されていますが、自転車はそうではありません。そこで表記の見方が分からない方に、重要な部分だけを絞ってご紹介します!
チューブを選ぶにあたって、まずは自転車のチューブサイズは、原則としてタイヤサイズと同じものを選びましょう。自転車の種類やインチではなく、タイヤに書いてある数字を参考にしてみましょう。そうすれば、どのサイズを選べばよいか分かります。さて、自転車のチューブサイズの見方が分かったら、さらに詳しくチューブについて知っていきましょう!
自転車のタイヤが古くなってきた人や、良い性能のものに換えたいと思っている人は多いと思います。人によって、タイヤに掛けれる値段は違いますので、買いたいものが買えない・・・なんて可能性もあります。そんな人のために、値段別でおすすめな自転車のタイヤを調べましたので、参考にしてみてください。
自転車に乗っている人は、必ずといっていいほど、一度はパンクをした経験があるのではないでしょうか。ロードバイクに関してはタイヤも細いので、パンクする可能性が多いです。今回は、チューブがパンクしにくいようにする方法について紹介していきます。
自転車のタイヤに包まれているチューブですが、これが無いと自転車は走れません。このチューブがパンクしてしまい、チューブごと交換になってしまった方もいるのではないでしょうか。お店の人に言われるがままに交換したけど、価格は適正だったのか、と後から疑問に思うこともあります。今回は、そんなチューブの価格などについてのお話です。
一般的な自転車と違い、直径20インチ以下のタイヤを履いている自転車のタイヤ寿命は、驚くほど短いです。なぜ、20インチ以下のタイヤ寿命が短いかというと、タイヤが小さい分回転数が多くなるので、摩耗が早いのです。そこで今回は、20インチの寿命と注意すべき点をご紹介していきます。
自転車屋さんに行くと、自転車だけでなくタイヤも販売していますよね。タイヤ交換にかかる値段が書いてあるお店もありますが、そもそもタイヤの交換ってどんなときにすればいいのでしょう。また、費用はどれくらいかかるのでしょう。安く抑える方法はないのでしょうか。ここでは、自転車のタイヤ交換のタイミングや、交換にかかる費用をご紹介します。
釘や石を踏んだわけでもないのに、どんどんタイヤの空気が抜けてしまう経験をしている方は、原因は虫ゴムにあるかもしれません。虫ゴムは、空気を入れる部分にあり、空気の逆流を防ぐためのゴムチューブのことです。この虫ゴムは、全ての自転車のタイヤについているわけではありません。今回は、虫ゴムについてお伝えしていきますので、気になる方はお読みください。
自転車には様々なタイヤのサイズがあります。スポーツ自転車においては、外径のみではなく、幅も異なっています。しかし一般的なシティサイクルは、大人が乗る自転車のタイヤのサイズは主に26インチと27インチが主流となってきます。では、どちらを選べば良いのか分からない人がいると思うので、どういった違いがあるのか解説していきます。
20インチのタイヤを使う自転車は主にミニベロです。ミニベロはデザインが良く可愛らしいです。更に小さいので旅行に持っていくのにも適しています。しかし、タイヤのサイズが小さいので空気量が少ないとパンクしやすくなります。パンクしてタイヤがダメになってしまった人のために、タイヤの交換方法について解説していきます。
タイヤの表記は、車やバイクでしたら規格が統一しているので、分かりやすいです。しかし自転車は、インチという表記は耳にしたことがあるかもしれませんが、実は他にも規格があるのです。今回は、自転車のタイヤのサイズの表記と調べ方について解説していきます。
ロードバイクに乗るならタイヤの空気は点検しておいた方が良いです。理由は、パンクしやすくなってしまうからです。タイヤは少しづつ空気が減っているんですね。そのために空気の点検は必要不可欠なんですね。今回は、空気入れの正しい方法を紹介します。
一般的な自転車のシティサイクルに比べると、ロードバイクのタイヤは細いです。細いということは、パンクするということ可能性が高いということになります。特にスピードが速く、距離を走行するロードバイクのタイヤの寿命は、どのくらいなのでしょうか。
自転車に乗っていると必ずといっていいほどパンクを引き起こします。そんなトラブルが起きたときに備えて、予備のチューブを持っている方もいらっしゃると思います。しかしいつまでも予備で置いて大丈夫なのでしょうか。一体寿命はどのくらいなのでしょう。