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ロードバイク　国産メーカー

ミヤタの自転車が通学におすすめな理由！！

通学用自転車は毎日乗るものですから、丈夫さと安全性は重要視したいところですよね。自転車といっても、値段からブランドまでたくさんあって分からない方も多いのではないかと思います。今回は、なぜミヤタの自転車が通学におすすめなのかや、通学用自転車を選ぶポイントなどご紹介していきます。

パナソニックの自転車は丈夫！？おすすめする理由！！

値段も高いものから安いものまで様々な自転車。どうせ乗るなら安全性の高い丈夫な自転車がいいですよね？？パナソニックは、電化製品のイメージが強いですが、自転車メーカーとしても、とても機能性に優れています。そこで今回は、パナソニックおすすめの丈夫な自転車をご紹介します！

シマノ soraってどんなの？シフトチェンジのコツは？

シマノsoraって、名前は聞いたことがあるけれど一体なんだろう？そう思っている方は多いのではないでしょうか。ここでは、ロードバイク用のコンポーネントであるシマノsoraについてのご紹介と、ロードバイク乗りにとって重要なシフトチェンジのコツについてお話します。

シマノのシフトワイヤーに交換してみよう！

シフトワイヤーを点検したことはありますでしょうか。 変速がスムースに出来ない時は、ワイヤーがボロボロになっているかもしてません。今回は、自転車業界では言わずとも知れているシマノ。このシマノのアイテムの中からシフトワイヤーに焦点を当てて、種類や交換方法を解説していきます。

パナソニックの自転車、クロモリ製のロードバイクについて

Panasonic（パナソニック）と聞けばまず思い浮かぶのは家電メーカーとしての名前が出てくると思います。しかし、家電だけでなく優れた自転車、ロードバイクも製造しているのです。現在は海外製の自転車でも手に入りやすくなったためそちらの方にも目がいってしまいますが、今回は素晴らしいパナソニックの自転車についてのお話です。

シマノ？ステム？リアディレイラーの調整について

フロントにしろリアにしろディレイラーの調整がちゃんとできていない自転車って、乗っていていい気分がしませんよね。とりわけロードバイクにおいては、どのスプロケットにおいても、シフトがカチッと一発で決まらないと、ストレスは溜まる一方です。ここでは、シマノ製とステム製のリアディレイラー調整方法について紹介します。

シマノのクランク交換でグレードアップを図る！

レースに出るために、クランクを交換したい、交換時期だからこれを機にグレードアップを図ろう、と考える方もいらっしゃると思います。で、クランクを考えた時、やっぱり日本が誇るシマノ、上位モデル欲しいなぁとか考えちゃいますよね。今回はシマノのクランクを見ていきながら、クランク交換のお話をしていこうと思います。

ロードバイクでカーボンの105ってどうなの？

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。ロードバイクに乗っていると、次第にカーボンフレームに憧れが湧いてきます。しかし、カーボンフレームとひと口に言っても、いろんな値段帯があります。そんな中で、初めての人が魅力的に感じる値段帯が20万円台というところじゃないでしょうか？ パーツは、105組みというものが多いですね。今回は、そんな初めてのカーボンフレームと105のお話をしましょう。

SHIMANO・TIMEのロードバイク用ビンディングペダルの比較

ビンディングペダルデビューをしてみよう、または買い替えだけど次はどこにしようかな、と考えていらっしゃる方に。今回はSHIMANO・TIMEのロードバイク用ビンディングペダルの比較というテーマでお話ししたいと思います。

シマノ（SHIMANO）グレード別のスプロケット歯数や特徴

今回は日本が世界に誇るSHIMANO（シマノ）、そのスプロケットに焦点を当てて、歯数や特徴などお話ししていきたいと思います。ちなみに、スプロケットとは、チェーンの回転を軸に伝える歯車です。ブレーキ・クランク・ペダル・チェーン・ディレイラー・スプロケットなど、フレーム・ホイール以外の基本的な部品をコンポーネントと言います。今回は、そのコンポーネントのひとつのお話ということです。

11速の時代だ！シマノホイールRS010！

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。シマノが11速になってから、気付けば結構な時が経ち、まさかの105まで11速。「マジかよ。オレの大事な7900デュラはどうすれば良いって言うんだよ・・・」そんな人もいるでしょう。7900デュラの人は頑張って9000デュラを買うにしても、11速の105かアルテグラが欲しいという人は少なからずいるでしょう。でも、ホイールも11速用に換えないとなぁ・・・。そんなあなたに、シマノのRS010ホイールのお話です。

ロードバイクのクランクをアルテグラに！！

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。「ロードバイクのクランクをアルテグラにするってどうなの？」という相談がありました。アルテグラって人気ですよね。なんで、そんなにみんなアルテグラが大好きなんだろうっていうほど人気ですよね。アルテグラの人気にはきちんと理由があるんです。今回は、そんなお話です。

シマノのクランクの外し方ってどうするの？

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。先日、シマノのクランクの外し方について聞かれました。だいたいどんなメンテナンスの本でもシマノクランクについては書いていると思うので、本屋さんに行くようにオススメしました。「でも、直接人から教えてもらってからやって下さいね」「だから聞いてるんです」なるほど。そんなわけで、今回はクランクのお話です。

シマノのクランク！11速の105ってどう？

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。クランクって変えると効果があるの？よくある話ですよね。ロードバイクに乗っていると段々何かカスタムしたくなってくるものです。今回はクランクについて考えてみようと思います。

アンカーのロードバイクの評判と実力は？

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。日本のロードバイクメーカーと言えばアンカー。そんなアンカーのロードバイクの評判と、実際の性能を考えていこうというのが、今回のテーマで御座います。ざっくり言うと、日本メーカーであり、学生やトラック競技向けの車体を豊富に作り、ツールには出ていないものの国内のアマチュアでは結構速い人もアンカーに乗っていることも多い。実際、アンカーってどうなの？その辺りを書いていきましょう。

アンカーのロードバイクで弱虫ペダルみたいに

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。最近は弱虫ペダル人気のおかげで、若い男の子・女の子の間にも、ロードバイクの人気が上がりつつありますね。きっとそういう若い子たちって、弱虫ペダルに憧れてロードバイクが欲しいと思っているんじゃないでしょうか。そういう弱虫ペダルファンの子たちには、アンカーのロードバイクがおすすめです！

アンカーのロードバイクは初心者にもオススメ

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。今日はアンカーのロードバイクのことを、初心者の人にも分かりやすくご紹介しようと思います。アンカーと言うと分かりにくいですが、要はブリヂストンのスポーツ自転車ブランドです。アンカー、英語で書くとANCHORです。そう、アンカーは日本ブランドなんです。何だか安心ですよね。

fujiのロードバイクの評判と実力は？

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。fujiのクロスバイクについて書いたところ、ロードバイクの方はどうなのさ？という質問を頂いたので、fujiのロードバイクの評判と実力は？というお話をしていきましょう。クロモリのモデルがカッコいいなーと個人的には思っていますが、上位のモデルはどうなんでしょうね？

bb30aって？シマノのクランクは？

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。bb30aってご存知ですか。書き間違いでaが多いんじゃありません。bb30aなんです。キャノンデールの新しいbb規格ですね。最初、2014年シナプスで登場した頃は大丈夫か？という声も少なくなかったですが、2016ラインナップで登場したCAAD12、NEW スーパーシックス・エボ・ハイモッドにも搭載されたことで、新規格として流通できそうな雰囲気を漂わせつつ、危険なニオイもまだ残しつつ。キャノンデールらしいと言えばそうですが。今回はその話をしてみます。