自転車のチェーンがすぐ外れてしまう！直し方を覚えよう！

自転車を漕いでいたら、チェーンが外れてしまった経験のある方は多いのではないでしょうか。
初めて外れてしまった方は、直し方も分からずに、途方に暮れてしまうことがあると思います。

今回は、チェーンの直し方から、調整や交換の仕方までご紹介します。
ぜひ、この機会に自転車のチェーンの直し方や、調整方法まで覚えてしまいましょう。

1 自転車のチェーンの直し方
2 自転車のチェーンが外れやすい原因
3 自分でできる自転車のチェーンのたるみの直し方
4 自分でできる自転車のチェーンのたるみの直し方②
5 自転車のチェーン交換を自分でしたい人
6 自転車のチェーン交換を自分でしたい人②
7 自転車のチェーンがすぐ外れてしまう！直し方を覚えよう！　まとめ

自転車のチェーンの直し方

自転車のチェーンの直し方ですが、まずは基本となる前輪と後輪についてお伝えします。

これはペダルを反対方向にゆっくりと回していき、順番にギアへ、はめ込んでいけばオーケーです。
後輪側を先にやってから、前輪側をやった方がスムーズに終わります。

ですが、カバーが被せてあると、上手くはめられないことがあります。
特に全面を覆うタイプだと、ドライバーを使えば外せません。

それは少々、面倒臭いですよね。

そんなときは、サドルを地面に付けて立てるといいですよ。
要は逆さにするということです。

そして、ゆっくり回転させつつ、チェーンをはめれば完成です。

下がコンクリートだと、ざらついているので、布を敷くことをおすすめします。
また、勢いを付けすぎるとチェーンが外れてしまうので、何をするにもゆっくり行うことを心掛けてください。

両手が汚れたり、怪我をしたりしないように、軍手をはめるのも忘れずに。

自転車屋さんに頼むと、お店によっては無料で引き受けてくれますが、料金を設定しているところでは、400円ほど必要になります。

やり方を身につければ、自分でどうにかできますから、節約だと思って、自力で修理してみるのも良いでしょう。

ただし、これは応急処置なので、自力では無理そうだと感じたら、お店に直行しましょう。

自転車のチェーンが外れやすい原因

自転車のチェーンが外れたら直す必要がありますが、そもそも、どんな場面に外れてしまうのでしょうか。

色々考えられますが、次のような理由だと、直しても、すぐにまた外れる可能性があるので気を付けてください。

・変速機の調整が甘い
・ペダルを強く踏んだままギアを変える
・段差を走っている最中に速度を変える

特に変速機の調整の失敗は、自信がなければお店に頼みましょう。
ちなみに、最も多いのは「たるみ」によるものですが、外れる頻度が高ければ、自転車の買い換えも考慮しましょう。

チェーンの直し方ですが、やり方さえ分かれば、自分ではめられます。

たるんでいる場合は、お店へ持って行きましょう。
ついでに、困っていることなどを相談してもいいですね。

安物だとすぐ緩んだり、ボールが減って、ガタが出ることが多いようです。
そうなると修理するか、新品を買い直すしかありません。

購入してだいぶ経つのなら、チェーンが伸びている可能性が高いため、張り直してもらいましょう。
そんなに難しくないので、自分でやるのも、ひとつの手段です。

ただ、多少コツがいるので、難しいと感じたら、プロにお願いするのが一番です。

自分でできる自転車のチェーンのたるみの直し方

自転車のチェーンの直し方ですが、まずはいくつかの工具を揃えましょう。

用意するのは、

「プラス2番ドライバー」
「15mmレンチ」
「10mmレンチ」

です。どれも100円ショップに売っています。

では、早速始めましょう。

まずは、後輪を留めているナットを、15mmレンチで反時計回りに緩めていきます。

反対側も同様です。
左右が逆になるため、よく確認してください。

続いて、後輪のブレーキと自転車本体を留めているネジを、10mmレンチで固定してからドライバーを使って緩めます。
これも反時計回りです。

次は「ナット引き」と呼ばれているナットを、10mmレンチで時計回りに回しましょう。

これで、前輪と後輪の間隔を変えられます。
締めれば締めるほど、ナット引きと後輪の距離が縮まっていきます。

自転車によっては、ひとつしか付いていなかったり、左右どちらにも付いていたりするようなので、いくつあるのかを確かめてください。

また、スタンドが邪魔になるかもしれません。
ナットドライバーという、専用のドライバーがあると便利ですよ。

自分でできる自転車のチェーンのたるみの直し方②

自転車のチェーンのたるみは、自分でできる直し方が存在します。

まず、ナット引きは、左右どちらも同じくらいの位置にすることがポイントです。

そうでないと、後輪が右か左に傾いたままになってしまいます。
ナット引きを上から見て、ネジの切れ込みを数えながらやると、やりやすいですよ。

ナット引きを締めたらタイヤを軽く叩き、軸が後ろにくるようにします。
1～2cm程度の緩みになったらオーケーです。

後は、軸のナットとブレーキのネジを留めればおしまいですが、せっかくなので、メンテナンスもしておきましょう。

最初に、100円ショップで錆取り用のゼリーを買いましょう。
そして、いらない布きれにゼリーを付け、自転車を回しながら、チェーンをこすっていきます。

内側の錆びは、布では取り切れないので、カナブラシなどを使いましょう。

次に万能オイルをチェーンに差します。
ひと通り差したら、オイルが垂れないように布などを入れ、車輪をゆっくり空回ししてみましょう。

全体的にオイルが浸透したところで、5分ほどそのままにしておきます。

そうしたら、余分なオイルを拭き取れば出来上がりです。

使用するものは、全部100円ショップで手に入れられるので、費用もそんなに掛かりません。

自転車のチェーン交換を自分でしたい人

伸びきった自転車のチェーンの直し方は、どのようなものがあるのでしょうか？

お店に頼めば確実ですが、実は自分で取り換えることもできます。

用意するものは、

「新品のチェーン」
「チェーンカッター」
「軍手」
「段ボールや新聞紙」

です。
ネット通販で取り寄せてもいいですし、自転車用品を扱うお店でも手に入ります。

チェーンは、ギアの段数とコンポのグレード、そして、開発元によって色々な種類があります。

対応するものを選びましょう。
値段は1,000～3,000円くらいです。

作業を始める前に、床が汚れないように段ボールなどを敷き、手には軍手をはめましょう。

準備が完了したら、いよいよ開始です。

チェーンの位置は、前も後ろも一番大きなギアに合わせます。
そうしたら、丸く出っ張っているところに、最大までネジを緩めたカッターを当てます。

奥まで、しっかりセットしたら、ネジを締めていけば、そのうち切り落とせます。

出てきたコネクターは、捨てましょう。

古いチェーンはまっすぐ伸ばして、その辺に置き、その上に新しいチェーンを並べて、同じ長さになるようにします。

自転車のチェーン交換を自分でしたい人②

伸びてしまった自転車のチェーンの直し方ですが、リンクの数を合わせると、前と同じ長さにできます。

そこで、古いチェーンと新品のチェーンの始点を揃え、リンクが同じ数になるようにしましょう。

長くなったら切る必要があるので、新品の方には、古いチェーンの終点と同じ部分に、マジックで印を付けておきます。

切る順番は、古いチェーンを切ったときと変わりません。
しかし、一度切ったら元に戻せないため、まずは一旦取り付けてみましょう。

フロントとリアの、それぞれ最も大きいギアに付けたら、始点と終点を合わせます。

基本的には、前も後ろも一番大きなギアに通した状態で、リアディレイラーのアームが、地面と垂直になる長さが最適です。

長さの変更は、印を付けたところから、リンク2つ分がちょうど良いです。

ディレイラーの上下のギアにチェーンを通すときは、上のギアは右側に、下のギアは左側に通します。

全部のギアにチェーンが通ったら、引っ張って穴を合わせ、そこにコネクティングピンを上部から差し込みましょう。

そして、切ったときと同じく、カッターでチェーンを押さえて締め込みます。

ピンは直角になるようにして、ネジを回しすぎないように気を付けてください。
奥まで差すと、上の部分がはみ出ますが、これはペンチなどで折ってしまいましょう。

最後は微調整です。
チェーンを握り、上下左右に力を入れて、動きを良くします。

慣れると、30分ほどで全行程が終えられます。