皆さんは、ロードバイクのホイール交換をしたことがありますか？ あるという方は自力で交換したのでしょうか？ それとも購入したものを、自転車屋さんに持ち込みで交換してもらったのでしょうか？...

昨今は、ロードバイクが高価だという事が世間に知れ渡っているので、盗難の被害が多いです。 また、ホイールも1本10万円以上もする物がざらにありますし、クイックリリースなので簡単に外れてしまいま...

ロードバイクのタイヤは唯一地面と接触しているので、最も消耗が激しい部分と言っても過言ではありません。 そのため、ロードバイク乗りでタイヤを交換したことがないという人は、ほとんどいないでしょう...

ロードバイクに限ったことではありませんが、車輪で走る乗りもので、消耗が激しいのは、何と言ってもタイヤです。 自転車はチェーンも激しく消耗しますが、地面と接しているタイヤは、負荷の掛かり方が尋...

ロードバイクのタイヤは消耗品なので交換が不可欠になりますが、タイヤの購入だけで試乗はないので、自分で使用感をつかむのは難しいです。 そこで頼りになるのが、実際に使っている人のインプレというこ...

ロードバイクは自転車の中の一つのカテゴリーですが、その中でも種類分けがされています。 フレームの素材や形状、完成車なら組み合わされているパーツによっても種類分けが細分化されます。 イタ...

ビアンキは、現存する世界最古の自転車メーカーの為、伝統と格式を重んじてはいますが、常に革新を求めている姿勢が見られることも事実です。 そのため、ロードバイクにも様々な特徴があり、個性的なもの...

クロスバイクは、ロードバイクとMTBの特徴を併せ持つ中間的な存在と言われます。 ただし、ハッキリとした定義が存在するわけでもないので、その線引きは割と曖昧です。 ビアンキのクロスバイク...

コラテックという、スポーツ自転車メーカーをご存知でしょうか？ ドイツに本拠を置き、プロチームにも車体を提供しているメーカーですが、日本での知名度はまだ低いようです。 しかし、小さいサイ...

世界最大の自転車メーカーと言われているのが、台湾の「giant（ジャイアント）」です。 ラインナップの豊富さに加え、他の追随を許さない高品質・低価格をモットーとしており、「コスパのgiant...

giantは世界一の自転車メーカーと言われます。 ロードバイクを始めとする数多くのラインナップが目を引きますが、特に初心者の方の入門機に人気があるメーカーでもあります。 今回は、そんなgi...

世界一の販売台数を誇る自転車メーカーといえば、台湾に本拠を置く「giant」です。 多くの欧米メーカーのOEM生産も手掛けており、名実共に世界のトップに君臨しています。 そんなgian...

イタリアの老舗バイクブランド「bianchi」は、現存するブランドの中で世界最古と言われています。 ロードバイクでは、グランツールで何勝もしている「フレームビルダー」として君臨していましたが...

ロードバイクに限らず自転車には、走行上、必ず装備しなくてはならないものがいくつかあります。 中でも夜間や暗所を通行する際は、尾灯ないし反射板をホイールやシートポストに取り付けなくてはなりませ...

「ロードバイクのカスタマイズで、コスパが高いのはどの部分？」という質問をよく見かけます。 そして、その回答の多くは「ホイール」です。 ホイールは、交換によって得られる効果が大きいのは確...

ロードバイクは自転車の中でも、飛び抜けて高価で、繊細なものです。 その中でも、とりわけ慎重に扱う必要があるのが、カーボンフレーム車です。 横の衝撃に弱いので、ロードバイクを倒さないよう...

フランスの「ルック」は、ロードバイク用のビンディングペダルで、一世を風靡したメーカーです。 今でもビンディングペダルでは、大きなシェアを持っていますが、ロードバイクの評判も高いです。 ...

MTBでは、ほぼ標準装備となったディスクブレーキですが、ロードバイクにもジワりと、その波が押し寄せてきています。 完成車はもちろんのこと、主要ホイールメーカーもディスクブレーキモデルを導入し...

自動車では当たり前のように行われている前後のタイヤのローテーションですが、ロードバイクにおいては、どうなのでしょうか？ タイヤを長持ちさせる方法としてはアリだと思うのですが、推奨しないという...

自転車のクランクを外そうとして、やり方が分からずに断念した、なんて経験はありませんか？ 何げなくボルト1本で固定してあるように見えますが、実は単純ではないんです。 規格が統一されていないの...