今ロードバイク界では、世界的にアルミフレームの評価が高まっています。 さすがにプロレースでの使用は難しいと思いますが、プロの選手がプライベートで乗るのはアルミが多いという話もあります。 ...

今回はブリジストン・アンカーのお話ですが、アンカーはクロモリフレームに強いこだわりを持っています。 レースの世界では第一線を退いたクロモリですが、独特の乗り味と他の素材よりも耐久性があるので...

スポーツバイクのメーカーが数少ない日本の中で、名の通ったブランドと言えば、ブリヂストンが手掛ける「アンカー」ではないでしょうか。 また、近年ロードバイク界全体にアルミフレームの巻き返しが目立...

今回はアンカーのロングライド向きシリーズ「RL」のアルミフレーム車、「RL6」を特集します。 中でもEXは最廉価モデルですが、上位モデルと引けを取らない性能で価格が抑えられているため、コスパ...

今回はANCHORの「RS8」を、「初めてのカーボンロードに乗る方におすすめ」という観点でご紹介していきます。 フレームの性能や完成車の仕上がり、ネットや試乗インプレの評判まで幅広く見ていき...

自転車のリムブレーキは、制動をする部分とブレーキシューやパッドのクリアランスが狭いので、何かの拍子で常時当たる状態になってしまう事があります。 また、ホイールの不具合が原因で当たってしまう事...

自転車と乗り手の身体が直接触れる部分は割と少なく、手がハンドルに、お尻がサドルに、そして足がペダルに、基本はこの3点のみです。 特にサドルは接地面が広く、体重が最も掛かっていますので、乗り心...

ロードバイクなどのスポーツ自転車は、サイズ選びが非常に重要です。 そのサイズ選びの参考になるのが「適性身長」ですが、全メーカーが明示しているわけではありません。 また、極端に言えばA社...

スポーツ自転車は、一般的なママチャリと比べると重量はかなり軽く作られています。 入門編的なクロスバイクでも明らかにママチャリよりは軽量で、走りの質が大きく変わってきます。 そういったこ...

「ペダルなし自転車＝ストライダー」という認識がされるほどシェアが高いのがストライダーです。 世界で累計200万台が販売されているとも言われ、大きなコミュニティができあがっています。 た...

2歳からストライダーに乗り始めると、3歳になる頃にはかなり積極的に乗るようになり、スピードも上がってくる頃かと思います。 しかし、そこに至るまでは何度も転倒を繰り返し、それに連れて上手くなっ...

ストライダーは、サドルやハンドルの高さを調節することができます。 そして、その調節の幅が大きいので、2歳から5歳までと幅広い年齢のお子さんに対応することができます。 特にサドルは、高さ...

皆さんはロードバイクのサドルにどのようなイメージを持っているでしょうか。 とても小さくて薄いイメージがありませんか？ ではなぜ、ロードバイクのサドルは、あのように薄くて硬いのでしょうか。 ...

ロードバイクにおいて、長時間、長距離を乗っているとお尻が痛くなるという悩みを持っている方は多いかと思います。 お尻ですからサドルと無関係なはずはないですが、サドルを交換すれば痛くないのかとい...

自転車の悩みで最も多いと言っても過言ではないのが、サドルに長い時間座っているとお尻が痛くなるということではないでしょうか。 坐骨や股間周辺など痛い場所は様々ですが、いずれにせよこの悩みを抱え...

自転車で長距離を乗る際は、服装に気を使うことになります。 夏場であれば、まだ軽装で済みますのであまり悩まないかもしれませんが、冬場のサイクルウェアは色々と考えることも多くなります。 中...

世界一の販売台数を誇るのが、台湾の自転車メーカー「giant（ジャイアント）」です。 日本でも非常に人気があり、専門店「ジャイアントストア」も全国に展開されています。 ロードバイクのラ...

街中にいる時に「ギーィ」や「キー」などの、何ともいえないうるさい音を耳にしたことはないでしょうか？ 全てがそうではありませんが、これは自転車のブレーキ音である可能性が高いです。 乗っている...

ロードバイクに乗っていると、いつの間にかパーツが増えてしまいます。 その中でも、ホイールを数種類持っている人や、目的によって使い分けている人も多いのではないでしょうか。 そこで、ロードバイ...

ロードバイクのホイールの特徴の話になると、「硬い」「柔らかい」という硬質の話が良く出ます。 剛性という言葉でも置き換えられるわけですが、私たちがロードバイクに乗る際に一体どういった影響があるので...