コラテックという、スポーツ自転車メーカーをご存知でしょうか？ ドイツに本拠を置き、プロチームにも車体を提供しているメーカーですが、日本での知名度はまだ低いようです。 しかし、小さいサイ...

世界最大の自転車メーカーと言われているのが、台湾の「giant（ジャイアント）」です。 ラインナップの豊富さに加え、他の追随を許さない高品質・低価格をモットーとしており、「コスパのgiant...

giantは世界一の自転車メーカーと言われます。 ロードバイクを始めとする数多くのラインナップが目を引きますが、特に初心者の方の入門機に人気があるメーカーでもあります。 今回は、そんなgi...

世界一の販売台数を誇る自転車メーカーといえば、台湾に本拠を置く「giant」です。 多くの欧米メーカーのOEM生産も手掛けており、名実共に世界のトップに君臨しています。 そんなgian...

イタリアの老舗バイクブランド「bianchi」は、現存するブランドの中で世界最古と言われています。 ロードバイクでは、グランツールで何勝もしている「フレームビルダー」として君臨していましたが...

ロードバイクに限らず自転車には、走行上、必ず装備しなくてはならないものがいくつかあります。 中でも夜間や暗所を通行する際は、尾灯ないし反射板をホイールやシートポストに取り付けなくてはなりませ...

「ロードバイクのカスタマイズで、コスパが高いのはどの部分？」という質問をよく見かけます。 そして、その回答の多くは「ホイール」です。 ホイールは、交換によって得られる効果が大きいのは確...

ロードバイクは自転車の中でも、飛び抜けて高価で、繊細なものです。 その中でも、とりわけ慎重に扱う必要があるのが、カーボンフレーム車です。 横の衝撃に弱いので、ロードバイクを倒さないよう...

フランスの「ルック」は、ロードバイク用のビンディングペダルで、一世を風靡したメーカーです。 今でもビンディングペダルでは、大きなシェアを持っていますが、ロードバイクの評判も高いです。 ...

MTBでは、ほぼ標準装備となったディスクブレーキですが、ロードバイクにもジワりと、その波が押し寄せてきています。 完成車はもちろんのこと、主要ホイールメーカーもディスクブレーキモデルを導入し...

自動車では当たり前のように行われている前後のタイヤのローテーションですが、ロードバイクにおいては、どうなのでしょうか？ タイヤを長持ちさせる方法としてはアリだと思うのですが、推奨しないという...

自転車のクランクを外そうとして、やり方が分からずに断念した、なんて経験はありませんか？ 何げなくボルト1本で固定してあるように見えますが、実は単純ではないんです。 規格が統一されていないの...

自転車の中で、メンテナンスの頻度が高い部分のひとつにブレーキが挙げられます。 ワイヤーが切れてしまったり、ブレーキレバーの引きがおかしくなったり、効き自体が鈍くなることもあります。 そこで...

ロードバイクのフロントフォークはフレームと一体化していて、単体で交換することができないと思っていませんか？ フレームとセットで考えられてはいますが、一体化はしていないので、取り外してメンテナ...

昨今はスポーツ自転車がブームになっているので、インプレやツーリングの紀行をブログに書く人が多く見られます。 ジオスのクロスバイク「カンターレ」も、そんなブログに多数登場する機種のひとつです。...

車輪が回転する乗りものを制動させるのは、ブレーキしかありません。 その意味でも大変重要ですが、スポーツ自転車におけるブレーキは、コストダウンの対象になりがちです。 特に、安価なクロスバ...

シマノのロードバイク用コンポ「sora」は、2016年にR3000番にリニューアルされました。 いくつかの注目点がある中で、stiレバーのワイヤーの取り回しが変更になった点は、派手さはないで...

こんにちは、じてんしゃライターふくだです。 ロードバイクを通販で買うのってどうなの？ という話をよく聞かれますが、やはり車体は通販で買わない方が無難です。 しかし、部品に関しては通販で買...

イタリアの「GIOS（ジオス）」は、ジオスブルーで有名な老舗自転車メーカーです。 とにかく取り扱っている車種の多さが特徴で、特にロードバイクは評判の良いものが揃っています。 今回は、そんな...

スプロケットとは、自転車の後輪に付いているギアの歯車のことです。 この歯車の枚数によって、自転車の変速段数が決まります。 また、取り付ける場所の幅が変速段数によって異なるので、スピード...