自転車のハンドルとブレーキレバー交換に必要なものとは?
皆さんは、ロードバイクやクロスバイクのハンドルを交換したくなったことはありませんか?ロードバイクのドロップハンドルをフラットバーハンドルに、また逆にクロスバイクのフラットバーハンドルをドロップハンドルにしたりすることも可能です。しかし、その場合、ブレーキや変速機のレバーを交換する必要もあります。そこで今回は、ハンドル交換を色々な角度から考えてみたいと思います。
皆さんは、ロードバイクやクロスバイクのハンドルを交換したくなったことはありませんか?ロードバイクのドロップハンドルをフラットバーハンドルに、また逆にクロスバイクのフラットバーハンドルをドロップハンドルにしたりすることも可能です。しかし、その場合、ブレーキや変速機のレバーを交換する必要もあります。そこで今回は、ハンドル交換を色々な角度から考えてみたいと思います。
ロードバイクに慣れてくると、軽量化を図りたくなるものです。フレーム・ホイール・タイヤ・サドルにハンドル、数十gのボトルケージまで。こだわる人はこだわります。素材にもこだわりが出るもので、特にアルミに関しては、メーカー側がいかに軽量化するかを競い合っているくらいです。そこで今回は、ロードバイクの軽量化について考えてみたいと思います。
クロスバイクはロードバイクとマウンテンバイクの特長を併せ持った自転車で、スポーツ自転車の入門機的な位置付けになります。そのため、本格的なスポーツ自転車に比べれば、手が出しやすい価格設定になっています。車種によっては、「本当にこのスペックで大丈夫なの?」と疑問を投げかけられるようなものもあります。一概に「安かろう悪かろう」と言うつもりはありませんが、特に命に関わるブレーキなどは安全性の高い物を選びたいですよね。そこで今回は、クロスバイクのブレーキ交換の効果について考えてみたいと思います。
ロードバイクに乗っていて、そろそろスプロケの交換をしようかな、なんて人もいるのではないでしょうか?しかし、初心者の方はどのスプロケにしたらいいのか?どの丁数にすればいいのかわからない…という人もいますよね。そんな方のために、今回はスプロケの丁数の選び方についてご紹介していきます!
11速化に興味はあるけれど、そのホイールは今持っている自転車に取り付けられるのか、よくわからないですよね。また、11速化はどのようなメリットや効果があるのかも、疑問に思う人もいるかと思います。10速ホイール、11速ホイールが8速・9速の自転車に取り付けられるのか、メリットなど、調べてみました。
ロードバイクのブレーキシューの交換しようと思っている方はいませんか?でも、どれくらの頻度で行うのか?交換方法は?わからない方もいるでしょう。今回は、ブレーキシュー交換のアレコレについて詳しく解説していきます!
自転車、特にスポーツバイクに乗っていると、フロントブレーキの交換時期がやってきます。自転車店でやってもらうのでもいいのですが、自分でできたら素敵ですよね!今回は、自力でブレーキパッドを交換する方法をお伝えしますので、参考にしてみてください。
ロードバイクをもっと速く走るために、軽量化にチャレンジしていますか?フレームやホイールなどは、軽くすることで走りの違いを実感できて楽しいですよね。この記事では、シートポストやサドルの軽量化を目指して、交換する方法を扱っています。参考にしてみてください。
あなたの自転車のハンドルはグリップシフトですか?トリガーシフトですか?今回は、最近見かけることの少ないグリップシフトのトラブル解決法、グリップシフトからトリガーシフト化しようと考えている方へ、交換方法をご紹介していきます!
mtbに乗っていて、長距離乗っていると疲れる、速度が出ない…なんて方はいませんか?ロードバイクと比べると少し劣りますが、mtbでもハンドルをドロップハンドルに交換するだけで、ロードバイクのような乗り心地に、少しでも近づくことができますよ!
初めて買うロードバイクで、ハイグレードのものを買う人は、あまりいないでしょう。そのため、エントリークラスに設定されている、シマノのクラリスを使ったことがある人は多いのではないかと思います。クラリスは入門用として十分な性能を持っていますが、やはりコンポのグレードアップをしたくなるのは避けて通れないですよね。全てをグレードアップはできませんから、足元だけグレードアップしてみるというのはいかがですか?
mtbに乗っていて、そろそろコンポを交換したいな、なんて方はいませんか?でも、初心者の方などは、どのコンポに交換したらいいのかわからない、という方も多いのではないでしょうか?今回は、mtbのコンポを交換する際のメリット、シマノのmtbコンポのグレードについて、詳しくご紹介していきます!
ロードバイクに乗っていて、そろそろクランクの交換をしたいな、という方もいるのではないでしょうか?そこでおすすめするのが、シマノのクランクです。今回は、クランクの取り付け方法と、クランクに大きく関わっているBBの説明、クランクの選び方についてご紹介していきます!
stiレバーは、シマノ・トータル・インテグレーションの略で、ハンドルから手を離さずにブレーキバーで変速操作ができるシステムのことです。ここでは、ロードバイクに取り付ける作業についてご説明していきます。ブレーキ系統とシフト操作のトランスミッションにも関係してくるので、作業は平行して行います。組み立てながらポジションを合わせていく場合は、乗車しながらライディングポジションを決めてみてもいいですね。
ママチャリに乗っていて、なんだか乗りずらい、もう少しハンドルの位置を高くしたい、低くしたい、そんなことはありませんか?そこで今回は、ハンドルに大きく関係してくるステムとはなにか?また、ステムの交換方法を詳しくご紹介します!
自転車のコンポと言ったらシマノ。グレードって色々あるけど、よくわからない、という声をよく耳にします。コンポが違うと何が変わるの?そう思う方も多いかと思います。そのような疑問をお持ちの方のために、上位クラスとクラリスなどのエントリークラスの違いを調べてみました。
シマノのsoraは入門者や初心者にとって、手を出しやすい価格と性能を持ち合わせており、自信を持っておすすめできるグレードです。しかし、ブレーキだけは交換しておいたほうが良いかも知れません。命を守る大切な部品であるため、初心者であればあるほど、ブレーキの性能が大切になってきます。シマノのsoraのブレーキを交換する必要性について、ご説明します。
ロードバイクに乗っていて、チェーンを変えたことはあるけど、チェーンリングの交換って必要あるの?交換するとしたら交換時期は?交換方法は?そんなことを考えたことはありませんか?そこで今回は、チェーンリングの交換時期と交換方法について詳しくご紹介していきます!
自転車のパーツの中で唯一地面と接触するタイヤは、自転車の乗り心地を左右する重要な役割を果たしています。タイヤで乗り心地が変わるといっても過言ではありません。そんな重要なタイヤは、自転車を乗る目的に合わせて選びたいですね。タイヤを選ぶときのポイントや目的別のタイヤ、自分で新品タイヤに交換する方法をご紹介します。
皆さんは、ママチャリによく乗りますか?日常生活には欠かせないという方も、多いのではないでしょうか?今回は、ママチャリとカゴについて色々お話ししていきます。また、主にママが乗ることが多いので、チャイルドシートの選び方も載せてあります。参考にしてみてください。